减速机维修参照的技术标准和技术要求有哪些
具体如下：减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行。不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，便现把轴端的轴承装配。未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配。
认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。
电机的修理技术标准 1 防爆性能符合GB3831-2000《爆炸性气体环境用电气设备 第1部分：通用要求》和GB3832-2000《爆炸性气体环境用电气设备第2部分：隔爆型d》的规定。
对工业机械设备进行维修的一般要求有 设备的维护保养 通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。
技术要求一般有哪些如下：技术要求是机械制图中对零件加工提出的技术性加工内容与要求。
齿轮传动机构的装配技术要求有：齿轮孔与轴的配合要适当，满足使用要求 。（1） 、空套齿轮在轴是上不得有晃动现象；（2） 、滑移齿轮不应有咬死或阻滞现象；（3） 、固定齿轮不得有偏心或歪斜现象。
中国烹饪的传统技术规范的要求有哪些
1、，讲究美感 中国的烹饪，不仅技术精湛，而且有讲究菜肴美感的传统，注意食物的色、香、味、形、器的协调一致。
2、味的开掘是中国烹饪的首要任务；香是品味的先导；质地是菜肴又一个审美要素；色和形是对菜肴形式美的追求。这四个方面构成了中国烹饪最基本的艺术要素。
3、中国烹饪的要素是：中国烹饪的8大要素是指料、刀、炉、火、器、味、水、法。
防护涂层性能标准的技术条件和要求
成为第一批由我国自主培养的、符合《涂层性能标准》要求的合格的船舶涂层检查员。
涂层与基材的附着力要求涂层与基材紧密结合，不易脱落或起泡。悬架零部件涂层需要具有一定的耐盐雾腐蚀性能，常用的测试标准有ASTMB117等。悬架零部件需要具有一定的耐磨性能，常用的测试标准有ASTMD4060等。
相比我国标准，PSPC增加了冷凝试验、耐阴极保护性、涂层柔韧性要求，且在涂层比重、附着力、与底漆配套等项目上作了更加细致的要求，尤其是耐盐雾、耐盐水、冷凝试验均要通过180天模拟舱试验严格检测。
涂层厚度符合设计要求。如厚度低于原订标准，但必须大于原订标准的85%，且厚度不足部位的连续面积的长度不大于1m，并在5m范围不再出现类似情况。涂层应完全闭合，不应露底、漏涂。涂层不宜出现裂缝。
性能标准本标准基于这样的技术条件和要求，即为使涂层达到15年的目标使用寿命，这是从最初的涂装开始，涂层系统维持“良好”状态的持续时间。
有谁知道密封条的具体材质和硬度标准和技术要求吗?
1、密封条的材料组成一般为：EPDM 密实胶、EPDM海绵胶、金属骨架、涂层、植绒，也有采用PP、TPE、TPV的，具体需要哪几种材料根据具体密封条来定。
2、聚氨酯橡胶密封条 具有较好的弹性和优异耐磨耗性，较好的耐油性，硬度可调范围宽(邵氏A硬度65～80度)，机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越，优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能，原材料的价格较高。
3、而这些给我们带来就诸多便利和舒适的橡胶密封条在生产与制造过程中也是有很多要求的。因为汽车长期处于全天候的状态以及其的使用温度一般在零下四十度和七十度之间。
4、带你走近汽车密封条汽车密封条是车身上重要的密封件，主要制作材料是聚氯乙烯(PVC)、乙丙烯橡胶(EPDM)、合成橡胶改性聚丙烯(PP-EPDM)等，通过挤压成型或注射成型等方法制成。
5、橡胶条）橡胶密封条：密封条也可以称为胶条、皮条或者是橡胶条。按照材料分类可以分为天然橡胶密封条、三元乙丙密封条、PVC密封条（塑料）和硅胶密封条等。它的种类特别多，这也是因为它的用途特别的广。