汽车技术维修技术管理人员论文怎么写
第一、研究课题的基础工作——搜集资料。考生可以从查阅图书馆、资料室的资料，做实地调查研究、实验与观察等三个方面来搜集资料。搜集资料越具体、细致越好，最好把想要搜集资料的文献目录、详细计划都列出来。首先，查阅资料时要熟悉、掌握图书分类法，要善于利用书目、索引，要熟练地使用其他工具书，如年鉴、文摘、表册、数字等。其次，做实地调查研究，调查研究能获得最真实可靠、最丰富的第一手资料，调查研究时要做到目的明确、对象明确、内容明确。调查的方法有：普遍调查、重点调查、典型调查、抽样调查。调查的方式有：开会、访问、问卷。最后，关于实验与观察。实验与观察是搜集科学资料数据、获得感性知识的基本途径，是形成、产生、发展和检验科学理论的实践基础，本方法在理工科、医类等专业研究中较为常用，运用本方法时要认真全面记录。
第二、研究课题的重点工作——研究资料。考生要对所搜集到手的资料进行全面浏览，并对不同资料采用不同的阅读方法，如阅读、选读、研读。
第三、研究课题的核心工作――明确论点和选定材料。在研究资料的基础上，考生提出自己的观点和见解，根据选题，确立基本论点和分论点。提出自己的观点要突出新创见，创新是灵魂，不能只是重复前人或人云亦云。同时，还要防止贪大求全的倾向，生怕不完整，大段地复述已有的知识，那就体现不出自己研究的特色和成果了。
第四、研究课题的关键工作――执笔撰写。下笔时要对以下两个方面加以注意：拟定提纲和基本格式。
第五、研究课题的保障工作――修改定稿。通过这一环节，可以看出写作意图是否表达清楚，基本论点和分论点是否准确、明确，材料用得是否恰当、有说服力，材料的安排与论证是否有逻辑效果，大小段落的结构是否完整、衔接自然，句子词语是否正确妥当，文章是否合乎规范。
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摘 要：施工作业环节里，一旦出现了施工问题则会直接影响到工程质量，给企业带来较大的经济损失。本文阐述了如何做好技术管理工作的途径和措施进行探讨。
关键词：浅谈、建筑工程、施工技术、管理措施
建筑工程技术管理工作的任务
建筑施工技术管理工作的主要任务是运用管理的职能与科学的方法。促进技术工作的开展．在施工中严格按照国家的技术政策、法规和上级主管部门有关技术工作的指标与规定，科学地组织各项技术工作，立良好的技术秩序。保证整个生产过程符合技术规范、规程，符合技术规律的要求，以达到高质量地全面完成施工任务的目的。技术管理在整个企业管理工作中，主要有以下3个方面的作用：1保证在施工中能遵循科学技术和科学技术发展规律的要求，确保施工程序的正常进行。2不断提高企业的管理水平和员工的技能，从而能预见性地发现问题并进行处理．将技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中。保证工程施工质量。3充分发挥施工人员及材料、设备的潜力．在保证工程质量的前提下，努力降低工程成本，提高经济效益和市场竞争能力。
如何做好技术管理工作
1、健全施工技术管理组织体系：在筑业实行总分包的体制下，在工程项目的施工过程中，总承包施工单位的技术管理工作往往涉及到各分包单位的协同配合．还要与平行承包单位进行技术上的沟通和必要的衔接。因此，从广义上讲，施工现场的技术组织管理体制应当以工程承发包合同结构所确立的管理关系，建立起以总包为核心、总分包密切合作、总承包指导分包、分包依托总包联动运行的技术工作机制。2、好技术管理的基础工作：技术标准和技术规程技术标准分为国家标准(GB)和(专业)标准。企业自定标准必须高于这两种标准，只有这样才能提高企业的竞争能力。
建立健全原始记录
包括建筑材料、构配件、工程用品及施工质量的检验、试验、测定记录．图纸会审记录和设计交底记录．设计变更、技术核定记录，工程质量及安全事故分析和处理记录．施工日记等。原始记录是提供工程形成过程实际状况的真实凭据。
技术档案管理
施工项目技术档案是施工活动中积累形成的、具有保存价值并按照一定的立卷归档制度集中保管的技术文件和资料，如图纸、照片、报表、文件等。工程技术档案是工程交工验收的必备技术资料；同时也是评定工程质量、交工后对工程进行维护的技术依据之一：还能在发生工程索赔时提供重要的技术证据资料。
技术信息、情报工作
由于社会生产力的不断发展和科学技术的进步．施工技术不断革新。新工艺、新材料、新设备得到应用。使建筑业的施工水平日益提高。因此，必须重视建筑技术发展的最新动态。努力结合实际，推广使用先进的成果，不断提高施工技术水平。
完善工序的质量控制
各道工序的组成结构都涉及到了人员、设备、材料、方案、环境等等，控制施工质量时也必须要围绕这些因素开展工作， 从而准确把握好质量的控制点， 结合工程的实际需要来加强影响质量因素的控制。并且参照科学的质量体系、质量检查制度，对不同项目的施工工序给予改善， 特别是针对工序中的关键的结果与位置重点改进。 对于存在的不稳定因素，我们必须要预想其可能带来的不利影响， 及时判断分析后实施预防措施， 这样才能从根本上把问题得到解决，维持每个工序之间的持续结合。施工时需保证良好的工序交接，对程序内容及时讲述清楚，从根本上加强质量控制。
加强成品保护
在施工过程中,对已完工的分部或分项工程,如不采取有效的措施进行保护,就会造成损伤,有些损伤难以恢复而成为永久性缺陷,从而严重影响工程质量。产品保护工作主要抓施工顺序和防护措施两个主要环节。按正确的施工流程组织施工,不颠倒工序,可防止后道工序损坏污染前道工序,如地下管道与基础工程配合进行施工,可避免基础完工后再打洞挖槽安装管道,影响质量和进度。通过采取提前防护、包裹、覆盖和局部堵塞等产品防护措施,防止可能发生的损伤、污染、堵塞。此外还必须加强对成品保护工作的检查。
加大检查力度
检查工作则是针对违章操作、设计违规、规范缺缺失、治疗过差等问题的提早发现， 一旦检查出存在这类问题后在必须要及时告知处理， 避免给整个建筑施工造成质量损坏的影响。而对于工程的核心环节，则需定期实施检查审核处理， 尽早发现建筑质量存在的问题，维持施工质量处于标准状态。控制施工环境因素对于建筑工程的影响是巨大的， 且环境涉及到大自然的各个方面的因素。 主要包括：气象、温度、湿度、空气流动、太阳光照等等，这些细小的方面常会觉得施工的方案与操作技术；若根据空间学角度看，每个施工工序都是环环相扣的，这就需要施工人员能把握好各个工序的施工质量，以免破坏了下面施工的环境。工程单位领导需要做好责任管理制度， 对施工现场的情况及时监督巡查， 积极贯彻科学的施工现场管理制度，引导操作者文明施工，避免施工引起太多的污染问题，这也是降低工程成本消耗的有效措施之一。
结语：
建筑工程实施情况对于社会群体的生活环境有直接影响， 也是衡量我国现代化建设水平的重要指标。面对市场经济日趋发达的今天，工程单位应深刻认识到建筑施工的重要意义。房屋建筑工程的质量直接决定了工程是否发挥预期的使用功能，对于不同时期的施工项目，质量是施工人员与管理者必须要把握的重点。这就需要我们选择科学有效的方法,加强对建筑工程的施工质量的全过程科学管理。
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汽车维修技术管理分析论文
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摘要：随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。 关键词： 汽车维修 职业教育 行业特征 检测手段
一、引言
随着国民经济的快速发展，生产制造各领域也随之发生深刻变化，汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化。近几年随着我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，汽车数量在不断增加，这客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。笔者结合自己的认识和体会，拟对此问题谈谈个人的看法。
二、问题呈现
1.维修手段有待更新
纵观我国汽车维修行业，多少年来，一直无法摆脱手工作坊式工作模式，实现质的飞跃。特别是由于汽车拥有量的不断增加，维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大，人力往往难以对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。以一个三十人的维修行业的月度工时统计，如采用人工计算，需要一个工作人员一到两天的时间，加之维修周期长的统计报表，更是大大增加了管理者主观判断上的失误性，因此极大挫伤了维修员工的工作积极性，弱化了汽修行业的凝聚力；较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象，不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚实的基础；行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长，劳动效率降低，工时费增多，引起消费者不悦，这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状，这一点是公认的，传统的汽车维修资料查询形式，如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变，其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于近几年来大量涌入的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就相当一部分汽车维修技术人员而言，他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。
2.维修技术有待提高
汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在汽车已经是高度的机电一体化，尤其微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，可就现在大部分汽车维修人员现有的维修技术，和他们所接受的一些职业教育和职业培训，已经不能满足现代汽车维修技术的要求；汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身先天条件(维修技术)的制约，显得较慢，且又不准确，所以遇到棘手的、错综复杂的故障就会感到束手无策，这种情况下许多人往往采用碰的方式，毫无头绪地对一些部件进行更换，给车主带来不必要的经济损失。就现在的一些顶级车而言，敲打维修只能是捉襟见肘，毫无意义。同时，制约汽车维修技术发展的另一个重要因素是维修中环境保护问题得不到落实。我们知道，汽车废气排放的标准对现代汽车技术的要求越来越高，对于汽车维修业来说，不仅要求一些部件的重装质量非常好，而且要体现维修人员的高超的维修技巧，否则一般的维修水平就不能通过排放标准所规定的要求。综上所述，由于汽车职业教育跟不上维修行业一线上不断发展的形势，客观上已经导致了很多问题和争议，目前汽车维修行业人员的素质问题，特别是汽车维修职业教育问题日益突显，如何培养优秀的汽车维修工人，提高行业的整体素质，已经是摆在整个行业面前较为突出的问题。
三、解决对策
1.现代手段的有效运用
随着科学技术的快速发展，我们应尝试将以计算机为主要载体的现代信息技术运用到汽车维修业中去，以实现把汽车维修业推向现代管理模式和管理方式的高潮。我们有理由相信现代信息技术的运用将预示着汽车维修革命的到来，这种革命的到来会让汽车维修从业人员的维修服务意识不断根深蒂固，他们也将会切身体会到先进维修手段的运用所造就的是“高端服务”，这种服务将势必成为汽车维修行业将来竞争最重要的手段。当然，基于强势维修手段下的维修体系应该包含良好的维修服务、售前服务及售后服务，缺一不可。事实上现代信息技术的运用不仅可以加强维修人员的服务意识，也将有助于提高整个维修行业的运行效率，特别是有助于建立快捷，方便的客户维修信息和维修档案；建立稳定的客户关系和科学准确的维修经营数据。可以说，汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、管理，不仅速度快，时间短，资料全，效率高，而且准确及时的汽车维修报表在客观上也能减少管理者主观判断上可能造成的失误，这有利于加强维修全体员工的工作积极性，加强行业的凝聚力。伴随着网络技术的飞速发展，汽车维修专业互联网的开通将可以更迅速、快捷地提供维修配件、维修设备、维修资料、维修技术与管理人才等方面的供需信息，使维修行业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策，而互联网上的行业之间的技术交流和人才互访，也将加速汽车维修技术人员的整体技术水平提高。
2.维修人才的积极培养
汽车维修行业的健康有序发展维修人才是关键，任何离开或忽视了人自身发展的因素去寻求企业内部的所谓发展只能是空中楼阁。所以我们除了要求维修人员参加日常的维修培训外，使他们通过汽车维修专项技能认证体系来提高他们的维修水平也是行之有效的方法。诚然，我国曾经有类似于汽车修理工国家职业标准对汽车从业人员的认证考核，且早在本世纪初期就大约有十几万人通过鉴定并取得资格证书，但是原有的职业教育知识体系陈旧，没有充分体现现代汽车技术的闪光点和发展趋势，因此考虑新的适合汽车维修发展趋势的职业教育以及考试模式显得特别重要。同时，现在的职业技能鉴定是全科式的，几乎和汽车设计，制造，维修有关联的所有科目都得掌握，根据现代汽车设计和制造技术的发展情况来看，做汽车维修的专才显然不够，特别是随着汽车维修业的发展，以往对维修人员考核中比较弱化的项目，如汽车配件和估损以及维修企业管理，在现代维修业发展形势下显得格外重要，将它们加入对维修人员的考试行列应该是趋势。
事实上通过有关机构的调查表明，大部分行业内人士对这这考核项目都表现出极大的兴趣。而且我们认为，汽修考核应该涵盖目前汽车技术最新的发展要求，体现规范的诊断思路和操作流程，对于考试合格人员应统一颁发由国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心制订的证书，以确保国家职业资格证书的效力，只有这样才能确保对汽车维修从业人员的教育符合形势发展的要求。
四、结束语
现代社会对汽车故障诊断技术和维修要求非常高，汽车维修过程中，要树立汽车维修行业在整个社会中应有的地位，需要的是维修行业硬件和软件的共同发展，只有这样才能保证整个汽车维修行业的健康合理发展。参考文献
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求计算机信息技术管理论文
内容摘要：
为适应社会主义市场经济需要，物流管理需要具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的专业人才来对公司物流进行管理，本文以提高计算机信息管理在企业物流中的应用为出发点,通过对现代企业物流专业现状分析,以及对我国企业的物流管理信息系统建设进行分析并做了系统规
划,给出了系统规划的框架,而且就物流管理信息系统的安全性提出了建议。
关键词:信息管理 物流管理 系统安全 外部信息 内部信息
我国物流市场现状：
我国物流管理对于企业的发展而言,越来越成为他们发展的瓶颈。目前,我国国内仍然没有没有一家能让众企业均信服的第三方物流(简称TPC)企业,使得许多企业不得不都得拿出大量资金自己去做物流。因此,企业搞好自己的物流管理迫在眉睫，他们急需一批能够为企业从事物流方面服务的人才。处在新时期的物流管理需要用现代的方式来做物流，现代物流是以计算机信息管理和通信技术为核心的产业,但目前的企业物流尚处于传统的传递、送货阶段。因此,公司物流企业要有严格的、科学的管理系统实现事务处理信息化、信息处理电子化的能力,充分利用计算机和计算机网络来处理信息,以提高自身竞争力。要达到此目的,其关键就是加紧物流管理信息系统的开发建设。
1.物流管理发展经历
物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。
现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。
在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界，其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。相应地，美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会，而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。
一个典型的制造企业，其需求预测、原材料采购和运输环节通常叫做进向物流，原材料在工厂内部工序间的流通环节叫做生产物流，而配送与客户服务环节叫做出向物流。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程，以保证在最低的存货条件下，物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言，这意味着以最少的资本做出最大的生意，产生最大的投资回报。
2.物流管理个环节存在的弊端
（1）在物流活动诸要素的管理中:在运输、储存中还不能保证物流的畅通、安全、高效，需要进一步的提高对活动要素的管理和控制保障其高效快捷的完成，从而确保其他环节的正常进行；（2）物流系统诸要素的管理：对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素之间仍然不能很好协调的关系处理，比如人对资金的管理运用，对物资的利用转换、运输、利用等，对设备的更新，运用何种方式方法对财、物、设备、信息达到一个均衡处理等；（3）在物流活动的具体职能的管理中：对物资的计划、质量、技术、经济等仍存在很多的不足之处，都仍是比较教条的运用原有方式进行规划、运营、经营。
计算机在物流中应用可行性分析
计算机的应用是市场的不断发展说需要的，计算机应用的发展也证实会很好的应用于物流这片市场。
1.物流市场需求
随着新型流通方式不断涌现，以及市场体系逐步健全，我国物流管理市场不断完善，但我国流通业对国民经济的贡献率不足9%，商品流通的规范化、法制化程度还较低，商品市场体系缺乏规划和资金投入，流通企业组织化程度低，亟需大力推进流通现代化。需要现代化物流管理的尽快出现，需要运用先进的计算机技术对物流中的各个环节进行管理。
2.计算机在管理中的优势
我们计算机信息管理专业是为了适应历史新环境而创建的，随着全球以信息技术为主导的科技革命进程的加快，人类社会逐步由工业社会进入信息社会。信息技术是当代最具潜力的新的生产力，信息资源是经济和社会发展的重要战略资源。信息化成为各国经济和科技竞争的制高点，信息化程度已成为衡量一个国家和地区现代化水平和综合实力的重要标志。随着我国市场经济的迅速发展和加入WTO，企业信息化程度的要求越来越高，而现阶段计算机信息管理普及率并不高，企业中计算机资源得不到及时充分的利用，信息处理效率跟不上形势的发展，近几年很多单位对计算机信息管理专业人才需求越来越大。被调查单位普遍反映且迫切需要善经营、会管理，同时能熟练把计算机运用到信息采集、处理与维护的高级管理人才，计算机信息管理专业正是在这种背景正应运而生的，目的是为企事业单位提供更多更好的从事计算机信息管理工作的合格人才。
而如今企业物流管理要做大、做强,展示本身企业的形象,从技术而言,开发物流管理信息系统就应从大局着眼,全盘考虑。首先就是管理者和技术人员的充分统筹规划,在企业内部开发适合自己信息管理系统,建立自己的供求网站,其次是对现行的规章制度整合优化,并对新内容进行开发。正好计算机信息管理专业作为计算机与经济管理学科交叉的专业，就是为了培养德、智、体全面发展，掌握现代管理学和计算机的理论基础，运用先进的管理手段进行信息管理，成为具有综合能力和全面素质的高等技术应用性信息管理人才。
计算机具体在物流管理中的应用
物流管理按管理进行的顺序可以划分为三个阶段，即计划阶段、实施阶段和评价阶段，就这些阶段计算机主要应用包括：
一、 物流计划阶段的管理
计划是作为行动基础的某些事先的考虑。物流计划是为了实现物流预想达到的目标所做的准备性工作。物流计划首先要确定物流所要达到的目标，以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序；其次，要分析研究在物流目标实现的过程中可能发生的任何外界影响，尤其是不利因素，并确定对这些不利因素的对策；第三，做出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。在这个阶段中首先可以利用计算机作出详细的计划方案、联系客户、调查需求源、竞争分析等，综合各方面的因素，利用各方面的利弊，把企业整个形象在信息网络市场做好，通过广阔的网络平台、先进的计算机技术做好前期准备。
二、 物流的实施阶段管理
物流的实施阶段管理就是对正在进行的各项物流活动进行管理。它在物流各阶段的管理中具有最突出的地位。这是因为在这个阶段中各项计划将通过具体的执行而受到检验。同时，它也把物流管理与物流各项具体活动进行紧密的结合。
（一） 对物流活动的组织和指挥
物流的组织是指在物流活动中把各个相互关联的环节合理地结合起来，而形成一个有机的整体，以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工作者的作用。物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。
（二） 对物流活动的监督和检查
通过监督和检查可以了解物流的实施情况，揭露物流活动中的矛盾，找出存在的问题，分析问题发生的原因，提出克服的方法。
（三） 对物流活动的调节
在执行物流计划的过程中，物流的各部门、各环节总会出现不平衡的情况。遇到上述问题，就需要根据物流的影响因素，对物流各部门、各个环节的能力做出新的综合平衡，重新布置实现物流目标的力量。这就是对物流活动的调节。
这个环节当中可以运用计算机技术把各个环节的竞争对手还有自身和对方的利弊找出来，很好的进行研究，并通过数据化管理机型很好的宏观调控。
三、 物流评价阶段的管理
在一定时期内，人们对物流实施后的结果与原计划的物流目标进行对照、分析，这便是物流的评价。通过对物流活动的全面剖析，人们可以确定物流计划的科学性、合理性如何，确认物流实施阶段的成果与不足，从而为今后制定新的计划、组织新的物流提供宝贵的经验和资料。
按照对物流评价的范围不同，物流评价可分为专门性评价和综合性评价。按照物流各部门之间的关系，物流评价又可分为物流纵向评价和横向评价。 应当指出无论采取什么样的评价方法，其评价手段都要借助于具体的评价指标。这种指标通常表示为实物指标和综合指标。
可以利用网络先进的技术进行评选、分析、总结，综合市场现状就自己生的不足和弊端做一些补充，从而会找出适合自己公司发展的行路子，新产品，发现新机遇，适应新形式。
物流管理的主要特点：
（1）以实现客户满意为第一目标；
（2）以企业整体最优为目的；
（3）以信息为中心；
（4）重效率更重效果。
根据物流管理的具体的特点公司需要逐个解决：首先要满足消费者或者顾客的需求，因为只有这样才能保证公司业务的继续进行，才能保障更好的进行下去，第一个目标的满足才能确定下一个程序的进行；其次就是要把整个企业和环节都统一起来看，不能只是单独的考虑或者加强某一要素的培养，必须把整个企业作为一个整体来对待，加强各环节的配合，提高各要素的实力，从而把整个企业看成一个完整体来对待，以一个良好的整体形象面对大家，来应对整个市场；第三就是要把握好中心——物流信息，信息是连接企业和客户的纽带，必须要保证信息源的充足和信息的通畅，比如在物流流通过程中必须要解市场的需求、流通的渠道等，必须把自己的信息很好的让消费者和顾客了解到，要充分利用网络和计算机先进的技术扩大信息源和信息销售渠道，打造很好的形象，保障信息的顺畅流通；最重要的就是要在各个环节各个要素中不断提升其效率，高效率的运输，储存，传递才会保证人力，财力，物力的完美利用，才会更好的面对瓶颈。